DB Schenker-Unternehmen Anterist + Schneider am Produktionsrekord von
Ford in Köln beteiligt
Ford Köln hat 500.000 Ford Fiesta ausgeliefert - Kontraktlogistik
ermöglicht schlanke und effiziente Prozesse just-in-sequence
(Frankfurt/Köln, 27. Januar 2010) Vor wenigen Tagen verließ in Köln
der 500.000. Fiesta das Montageband von Ford. Mit einer ausgefeilten Produktionsversorgung
für das Kölner Werk hat die Schenker Deutschland AG einen wesentlichen
Beitrag für den neuen Rekord des Automobilherstellers geleistet. Die auf
Automobillogistik spezialisierte Tochtergesellschaft Anterist + Schneider versorgt
die Produktion zuverlässig just-in-sequence mit Materialien wie Kabelbäumen
und Befestigungsteilen. „Wir tragen mit unserer Expertise dazu bei, alle
Prozesse soweit zu verschlanken und zu systematisieren, dass das stark angestiegene
Produktionsvolumen schnell und zuverlässig realisiert werden konnte“,
sagt Dr. Michael A. Kluger, im Vorstand der Schenker Deutschland AG für
die Logistik verantwortlich. Joachim Stern, Geschäftsführer der Anterist
+ Schneider Automotive Service GmbH in Köln, bekräftigt: „Im
Rahmen der seit längerem bestehenden Zusammenarbeit unterstützen wir
Ford auch bei Produktionsschwankungen mit individuellen und flexiblen Logistiklösungen.“
Im Milkrun-Verfahren – dabei sind Wiederbeschaffungszyklus und Route
im Vorfeld festgelegt – beschaffen die Experten von Anterist + Schneider
die Materialien für die Montage des Ford Fiesta bei zahlreichen Lieferanten
in ganz Europa. Nur 800 Meter vom Kölner Fordwerk entfernt unterhält
das DB Schenker-Unternehmen das Lager, in dem der für die Produktion notwendige
Materialbestand bevorratet wird. Per Kanban-Verfahren – orientiert am
Bedarf der Fahrzeugmontage – ruft Ford die benötigten Teile ab.
Anterist + Schneider liefert täglich etwa 2.400 Kleinteilebehälter
mit Befestigungsteilen an die Produktionslinien des Autoherstellers. Weiterhin
wird der komplette Kabelbaum just-in-sequence (sequenzgerecht) direkt an den
Verbauort gebracht. Dabei ist besondere Sorgfalt erforderlich. „In der
Montage wird nicht nochmals geprüft, ob beispielsweise auch der richtige
Kabelbaum angeliefert wurde. Nur wenn das richtige Teil zur richtigen Zeit am
richtigen Ort ist, kann eine reibungslose Produktion garantiert werden“,
erklärt Joachim Stern. Darum haben die Logistikexperten ihre Abläufe
mehrfach gegen Fehler abgesichert und so die Fehlerquote auf nahezu Null gesenkt
– gleichgültig, ob Sonderschicht oder Produktionsspitzen.
Die Anterist + Schneider Automotive Service GmbH ist einer der großen
Logistikdienstleister im Kölner Industriepark. Dort werden komplette Module
wie Unterbau, Kühlereinheit, Tür oder Instrumententafel vorgefertigt
und in der hochgradig automatisierten Endmontage von Ford zusammengebaut.